柴油車(chē)渦輪增壓器故障的表現(xiàn)有不少。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低增壓效果差就算長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)排熱也不暢。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能會(huì)伴有尖銳刺耳聲。

空氣無(wú)法充足進(jìn)入燃燒室發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就不足增加油門(mén)時(shí)功率不增甚至可能冒黑煙、掉速熄火。

排氣管冒藍(lán)煙或白煙這是因?yàn)樵鰤浩鲀?nèi)部零件磨損或損壞讓潤(rùn)滑油進(jìn)入燃燒室燃燒了。

動(dòng)力下降明顯進(jìn)氣量減少加速都無(wú)力。

油耗也會(huì)上升因?yàn)樵鰤浩鲏牧税l(fā)動(dòng)機(jī)得消耗更多燃油才能正常工作。

而且渦輪壓力不穩(wěn)定導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作也不穩(wěn)定。

總之當(dāng)渦輪增壓器故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大幅下降加大油門(mén)車(chē)也沒(méi)期望的動(dòng)力。