排氣歧管在發(fā)動機艙內。

發(fā)動機做功后產生的廢氣會通過排氣管排入排氣歧管它與發(fā)動機的排氣道相連。

如果發(fā)動機有四個氣缸就有四個排氣歧管有六個氣缸則有六個排氣歧管。

排氣歧管的位置并非完全固定在直列式引擎中可能位于引擎的一側V 型引擎中可能分布在引擎的兩側水平對置引擎位置會根據布局不同而有所變化。

它在引擎排氣系統(tǒng)中緊隨排氣門之后是連接引擎與排氣管路的關鍵組件通常在引擎艙的側面或后部。

排氣歧管多采用耐高溫的金屬材料像不銹鋼或鑄鐵保證高溫下結構穩(wěn)定耐用。高性能車可能用鈦合金來減輕重量提高性能。

優(yōu)化的排氣歧管設計能顯著提升引擎性能比如改善排氣流動路徑減少阻力提高功率輸出。一些先進設計還包括可變排氣閥門系統(tǒng)能根據引擎運行條件調整排氣路徑實現(xiàn)最佳性能和燃油效率。