車后輪外八字是正常的。這種外八字被稱為負外傾角常見于轎車、性能車和超跑。

在場地賽車上負外傾角更夸張因為賽道彎道多需要強大抓地力來實現(xiàn)極限彎道駕駛。車輪外八字偏轉(zhuǎn)時接地面積增大急轉(zhuǎn)彎時有更大抓地力和操控性所以注重操控的車輛后輪外八字設計明顯。

普通家用車一般不用外八字結(jié)構因為日常用車不需要像賽車那樣的操控性要以安全舒適為主。

外八字改裝不適合日常用車會讓轉(zhuǎn)向沉重直線行駛時輪胎與地面接觸面積小制動距離長還加重輪胎磨損。

要是車輪不是設計或改裝成外八字而是使用中發(fā)生傾斜去輪胎維修店做四輪定位可解決。要是輪胎或鋼圈變形那就只能更換了。

總之車后輪外八字在特定車型和場景中正常且有益日常用車則要謹慎對待。