探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）顆粒捕捉器堵塞主要出現(xiàn)在 2020 款和 2021 款的 330TSI 版車型還有 2019 款搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。

這些車型的顆粒捕捉器堵塞后會(huì)出現(xiàn)油耗升高、加速無(wú)力、怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高等問(wèn)題。

顆粒捕捉器是安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器能減少微粒物排放先捕集再氧化再生讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好狀態(tài)。

車行駛一定公里數(shù)后需清理或更換否則會(huì)引發(fā)多種問(wèn)題。

堵塞原因是城市里經(jīng)常堵車低速蠕行的工況達(dá)不到顆粒捕捉器再生條件排氣不順暢進(jìn)而進(jìn)氣不足汽油燃燒不充分。

廠家應(yīng)重視并優(yōu)化再生機(jī)制積極解決問(wèn)題不能讓用戶改變用車環(huán)境來(lái)適應(yīng)車輛。