車道偏離預警功能不是多余的。

它只具備預警功能不具備方向盤自動糾偏這和車道保持功能不同。

在無意打轉向燈偏離車道線時會通過警報聲、儀表閃爍、方向盤震動、座椅震動等方式提醒避免疲勞駕駛導致事故。

車道保持功能則會在無意識偏離時自動微調(diào)方向盤保持車輛在車道中間介入有條件且容易退出控制不會和駕駛員搶方向盤控制權。

在緊急避讓時轉向速率和力矩大該功能會退出。

這兩個功能一般在時速超過 70km/h 起作用城市道路因變道普遍不受影響但能糾正不良習慣。

后裝產(chǎn)品雖能預警但無法糾偏真正價值在于糾偏。

總之車道偏離預警功能有用不是多余的。