比亞迪被稱為公路坦克是有原因的。

其車型在耐撞性方面表現(xiàn)出色比如比亞迪 S6前后防撞梁厚實、車重較大且外殼較厚在交通事故中能較好地保護車內(nèi)人員受損程度相對較輕。

像比亞迪唐從當年的 S6 衍化而來如今在國內(nèi)中型 SUV 中處于領(lǐng)先地位。

2025 款比亞迪唐 DMi 搭載第五代 DM 混動技術(shù)1.5T 發(fā)動機加電機綜合最大功率達 310kW匹配大電池組續(xù)航里程長還換裝了后五連桿獨立懸架有云輦C 智能阻尼車身、FSD 可變阻尼懸架等底盤領(lǐng)先同級。

外觀新增未央灰車身和黑化運動套件等內(nèi)飾配置豐富有大尺寸中控屏和儀表屏還有智能座艙高階版等舒適感和科技感拉滿。

總之比亞迪在車輛安全性和技術(shù)配置方面表現(xiàn)優(yōu)秀這也是它被稱為公路坦克的重要原因。