新款森林人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在越野時的體感很不錯。

首先它的車架強度高達 1440 兆帕且無拼接剛性、抗扭曲和抗撞擊彎折表現(xiàn)出色為動力傳導提供了良好基礎。

水平對置發(fā)動機與車架的搭配讓動力得到最佳彰顯減少力量流失具備更好的彈性。

在通過性方面表現(xiàn)優(yōu)異同價位車型中優(yōu)勢明顯。

在泥濘地中它的脫困能力不錯即便輪胎陷得較深也能出來。單前輪有附著力、其余三個輪胎打滑時依舊能脫困。

而且XMODE 系統(tǒng)操作簡單可應對多種復雜路況如礫石路、雪地、泥濘路面等能通過電控系統(tǒng)為后輪放大扭矩。

盡管它在起步時 2.0L 發(fā)動機動力有點肉但其在越野時的綜合表現(xiàn)還是令人滿意的在動力輸出與燃油經(jīng)濟性方面也做到了較好平衡駕乘體感舒適。