山東下線車的情況比較豐富。

在山東新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。比亞迪第 700 萬輛新能源車就在濟南下線凸顯了濟南的重要地位。濟南與比亞迪合作緊密建有新能源汽車工業(yè)園具備全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。

同時山東作為汽車生產(chǎn)大省在新能源汽車的生產(chǎn)、消費和出口等方面都表現(xiàn)出色。生產(chǎn)上有眾多零部件供應(yīng)商和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群消費上市場潛力巨大出口上借助港口優(yōu)勢開啟“國車自運”時代。

而且山東出臺相關(guān)計劃為新能源汽車產(chǎn)業(yè)營造優(yōu)良環(huán)境力爭到 2025 年產(chǎn)量達(dá) 100 萬輛左右產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá) 5000 億元。

在二手車方面山東各地有豐富的車源比如濟南有 Cayenne（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳 GLE、寶馬 5 系等眾多品牌和車型。

在國際上一些國家的二手車市場需求也在增加中國二手車出口也有相關(guān)的政策和企業(yè)參與。