華多利集團(tuán)多次面臨除牌及跨界轉(zhuǎn)型問題。

2017 年其因主營業(yè)務(wù)虧損、新業(yè)務(wù)低增長被港交所除牌如主營的二手車貿(mào)易和放債業(yè)務(wù)低水平運(yùn)作且虧損新車業(yè)務(wù)規(guī)模小。

華多利此前就有被列入除牌程序的經(jīng)歷曾通過一系列操作逃過除牌危機(jī)。

其還多次跨界如涉足 LED 顯示屏、放債、房地產(chǎn)等領(lǐng)域但均未成功。

近年華多利欲借收購得利轉(zhuǎn)型土木工程然而得利營收、凈利、毛利皆波動所處行業(yè)增速緩慢且競爭激烈能否助華多利成功上市及改善業(yè)績存疑。

港交所除牌主板上市公司分四個階段華多利因不滿足維持上市地位條件被除牌。

未來可能有更多老千股被除牌。

華多利雖曾有空前絕后的供股方案但復(fù)牌后未再通過融資手段向市場拿錢。