豐田章男聽證會(huì)主要涉及豐田汽車的召回問(wèn)題。

豐田章男在“剎車門”等事件后面臨美國(guó)國(guó)會(huì)的聽證會(huì)并在之后來(lái)到中國(guó)舉行說(shuō)明會(huì)。

豐田汽車曾出現(xiàn)大規(guī)模召回包括因汽車腳墊、油門踏板、制動(dòng)系統(tǒng)等問(wèn)題。在中國(guó)涉及召回的是合資生產(chǎn)的 RAV4 汽車。

豐田章男認(rèn)為問(wèn)題與業(yè)務(wù)發(fā)展過(guò)快有關(guān)超出自身能力導(dǎo)致對(duì)造車的苛求有所疏忽。

為解決問(wèn)題豐田采取三項(xiàng)措施成立由社長(zhǎng)直接管轄的“全球質(zhì)量特別委員會(huì)”加強(qiáng)對(duì)顧客車輛實(shí)地技術(shù)調(diào)查體制加強(qiáng)質(zhì)量管理方面的人才培養(yǎng)。

豐田章男表示豐田在全球的質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)相同只是不同地區(qū)車型配置等根據(jù)當(dāng)?shù)匦枨笥袆e如同麻婆豆腐在不同地區(qū)口味不同但本質(zhì)相同。他還希望召回不影響中國(guó)市場(chǎng)銷售堅(jiān)持 2010 年在華銷售 80 萬(wàn)輛的目標(biāo)。