問(wèn)界 M7 冬測(cè)事件結(jié)果是多方關(guān)注的焦點(diǎn)。

懂車帝發(fā)布的 2023 冬測(cè)中問(wèn)界 M7 增程版在混動(dòng)車型純電續(xù)航達(dá)成率排名中倒數(shù)第一這引發(fā)了一系列反應(yīng)。

華為車 BU 董事長(zhǎng)余承東怒懟測(cè)試坑人、誤導(dǎo)民眾。

AITO 汽車回應(yīng)稱測(cè)試前車輛空調(diào)制熱時(shí)間長(zhǎng)開(kāi)關(guān)車門車窗操作多增加能耗且測(cè)試開(kāi)始時(shí)電量非滿電。

長(zhǎng)城汽車也發(fā)聲將舉行懂車帝冬測(cè)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)疑溝通會(huì)議題包括新能源冬測(cè)的科學(xué)公正標(biāo)準(zhǔn)等。

此外問(wèn)界新 M7 銷量強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)在品牌中地位提升11 月交付占比高達(dá)八成甚至在某周成為中大型 SUV 周銷量第一。

這說(shuō)明冬測(cè)結(jié)果雖引發(fā)爭(zhēng)議但未影響問(wèn)界 M7 的市場(chǎng)表現(xiàn)。

而對(duì)于此類冬測(cè)應(yīng)確保其科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、符合實(shí)際使用場(chǎng)景才能為消費(fèi)者提供準(zhǔn)確可靠的參考推動(dòng)汽車行業(yè)健康發(fā)展。