上汽大通柴暖一體機的原理是通過車輛自身的蓄電池和油箱瞬間供電和少量供油讓燃油燃燒產(chǎn)生熱量。

油泵將燃油送至霧化器霧化與助燃風扇吸入的空氣混合由電熱塞點燃在燃燒室內(nèi)充分燃燒后折返經(jīng)水套內(nèi)壁及散熱片將熱量傳遞給冷卻液。

燃燒產(chǎn)生的熱量不僅能讓發(fā)動機快速熱啟動還能提升駕駛室溫度。使用時不會消耗大量蓄電池電量即使冬季長時間堵車或停車也不用擔心電量耗盡。

而且不啟動發(fā)動機就能提供暖風能減少發(fā)動機磨損和燃油消耗。

在啟動發(fā)動機預熱等發(fā)動機溫度指針到中間位置后先開暖風空調(diào)并設外循環(huán)排冷空氣2至3分鐘后再設內(nèi)循環(huán)。

汽車暖氣是利用發(fā)動機冷卻系統(tǒng)散熱時的熱量通過風扇導入車內(nèi)關(guān)閉暖氣時熱量散入大氣不耗油。