小米汽車和極氪并非同平臺(tái)。

造車需要底蘊(yùn)極氪在造車經(jīng)驗(yàn)方面有優(yōu)勢(shì)而小米汽車有充足現(xiàn)金流。

極氪主攻純電已有豐富產(chǎn)品體系如極氪 00720.99 萬起售配備成熟的 spa 架構(gòu)、優(yōu)秀的底盤、出色的動(dòng)力和續(xù)航還有智能駕駛系統(tǒng)及先進(jìn)的車機(jī)芯片。

小米 SU7 還未公布價(jià)格面臨競(jìng)爭(zhēng)壓力。

極氪全面“狙擊”小米汽車在多個(gè)方面形成競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。極氪 001 改款后升級(jí)部件但價(jià)格降低與小米 SU7 在續(xù)航、充電、動(dòng)力等方面對(duì)比各有優(yōu)劣。

在 15 30 萬價(jià)格段吉利多款車型布局給小米 SU7 定價(jià)出難題。

小米汽車入局面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)或需走高配低價(jià)路線突出重圍。但汽車市場(chǎng)變化快未來發(fā)展仍需拭目以待。