方程豹 5 的關門聲音整體表現(xiàn)不錯。

這主要得益于其在降噪方面做了諸多處理。

首先其車身結構采用了非承載式架構上下車體通過 10 點柔性襯套進行連接能有效隔振降噪。

其次車輛采用以純電為主的驅動方式發(fā)動機大部分工況在最優(yōu)轉速區(qū)間發(fā)電噪聲小且無感介入動力部分噪音幾乎可忽略。

再者前機艙蓋動力總成周圍布置了大量隔音棉抑制了發(fā)動機噪音。

此外方正的車體造型在高速行駛時風噪不明顯AT 輪胎在行駛中也沒有明顯路噪哪怕在爛路上也無異響。

總之方程豹 5 的關門聲音良好在降噪方面表現(xiàn)出色能給駕駛者和乘客帶來舒適的體驗。