捷途旅行者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的各項(xiàng)安全測(cè)試表現(xiàn)出色。

在碰撞測(cè)試中25%偏置碰方面A柱堅(jiān)挺前輪雖撞擊后漏氣但未阻礙前門正常開啟A柱外包件脫落但本身沒受影響。

該車采用奇瑞申報(bào)專利的雙縱梁傳遞路徑設(shè)計(jì)前潰縮盒為單個(gè)縱梁尺寸增大且外側(cè)有附加加強(qiáng)鋼板車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)化處理。內(nèi)飾中控部分沒有太大松動(dòng)氣囊順利觸發(fā)彈出。

側(cè)碰測(cè)試中撞擊力度大但車門凹陷程度不大車窗玻璃完好無損避免二次損傷內(nèi)部B柱強(qiáng)度沒問題。

此外整車扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)31000Nm/deg采用鋼籠式車身結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度鋼占比80%一體式激光拼焊能有效分散撞擊壓力。

還有大事故如B柱碰撞測(cè)試和車頭墜落測(cè)試等結(jié)果也較為理想。

總之從目前曝光的各種碰撞測(cè)試情況來看捷途旅行者的整車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度可靠能為駕乘者提供良好的安全保障。