新紅旗 H5 的車身結構獨特采用 9H4M 結構在原本 9H 結構基礎上于乘員艙前部和側面構建 4 個 M 型結構抗沖擊性比上一代 9H 車身提升 30%實現(xiàn)“外柔內(nèi)剛”。

車身 68%比例為先進高強度鋼板材質(zhì)搭配全錐結構防護系統(tǒng)最高強度達 2000Mpa。

還配備 9 氣囊包含駕駛員膝部氣囊、側氣簾等在同價位車型中比較少見。

前臉防撞鋼梁厚重粗大外側有海綿吸收輕微碰撞并保護行人。

側面有加厚碳纖維護板防止行人鉆入車底。

尾部吸能盒和防撞鋼梁能很好吸收撞擊力。車門有防撞鋼梁和加強筋提高側面撞擊時的剛性。

新紅旗 H5 的車身結構和用料在安全性方面表現(xiàn)出色在多項安全測試中都有優(yōu)秀的成績。