寶馬 3 系 GT 的后懸掛類(lèi)型是多連桿式獨(dú)立懸掛。

多連桿式獨(dú)立懸掛是一種較為復(fù)雜且先進(jìn)的懸掛形式。它由多個(gè)連桿組成能夠有效地控制車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)軌跡。這種懸掛結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)眾多比如能顯著提升車(chē)輪的抓地力。抓地力的增強(qiáng)使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中尤其是在彎道、加速和剎車(chē)時(shí)輪胎能更好地貼合地面從而提高操控性能。

而且多連桿式獨(dú)立懸掛還能大幅提升乘坐的舒適性。它可以有效地過(guò)濾掉路面的顛簸和震動(dòng)讓車(chē)內(nèi)乘客感受到更加平穩(wěn)和舒適的行駛質(zhì)感。

與非獨(dú)立懸掛相比多連桿式獨(dú)立懸掛允許每個(gè)車(chē)輪獨(dú)立地上下運(yùn)動(dòng)避免了同軸車(chē)輪之間的相互干涉進(jìn)一步提升了車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性和靈活性。

總之寶馬 3 系 GT 采用的多連桿式獨(dú)立后懸掛為車(chē)輛帶來(lái)了出色的操控性和舒適的駕乘體驗(yàn)。