寶馬 i3 的座椅表現(xiàn)不錯。

先說前排座椅帶有腿托功能腿托長度能達(dá)到 570mm對于腿長的人承托性好容易找到舒適坐姿。運(yùn)動化包裹的座椅皮質(zhì)質(zhì)感佳有打孔皮設(shè)計。但前排座椅沒有標(biāo)配座椅通風(fēng)加熱功能。

再看后排座椅乘坐舒適寬大的靠背和兩座布局讓橫向空間更有余量。后排座椅能通過兩側(cè)拉繩放倒操作不費(fèi)力。后排乘客下車時撥動前排座椅頭枕后的拉手前排座椅會翻折前移方便下車。

不過也有人覺得座椅不太舒服尤其是腰部缺少支撐。但理想汽車創(chuàng)始人李想認(rèn)為寶馬 i3 的第二排座椅在所有純電中型轎車中最為出色。寶馬 i3 作為一款純電動中型豪華轎車其座椅在設(shè)計、舒適性和空間方面整體表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。