問界 M7 不太適合深度穿越。

首先問界 M7 是增程式混合動(dòng)力車型在穿越可可西里無人區(qū)這樣的極端環(huán)境時(shí)前期純電模式下舒適性良好但后半程電量耗盡切換混動(dòng)模式后油耗明顯增大最低電荷狀態(tài)油耗約 15.3L/100km車輛性能表現(xiàn)變化較大。

其次問界 M7 的底盤相對(duì)較低。它是城市 SUV 而非硬派越野車底盤的電池包比車側(cè)面還低在炮彈坑這類路況極易磕到電池。對(duì)于路況差的深度穿越存在較大風(fēng)險(xiǎn)。

不過問界 M7 也有其優(yōu)勢。比如整體的綜合續(xù)航能力和純電續(xù)航能力還算不錯(cuò)在一些輕度越野或路況較好的自駕場景中能有較好表現(xiàn)。但如果是深度穿越綜合考慮其在極端環(huán)境下的性能表現(xiàn)和底盤情況還是不太建議選擇問界 M7。