速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的風(fēng)阻系數(shù)在不同款型中有所差異。

早期的速騰風(fēng)阻系數(shù)高達(dá) 0.32。

而隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和車型的更新?lián)Q代風(fēng)阻系數(shù)逐漸降低。比如 2018 款速騰風(fēng)阻系數(shù)預(yù)計(jì)會達(dá)到 0.24 0.25cw相比現(xiàn)款車型優(yōu)化了 10%以上。

2021 款速騰的風(fēng)阻系數(shù)也有不同的說法有的說是 0.26有的說是 0.27。這個(gè)數(shù)值是通過一系列嚴(yán)格的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和下滑實(shí)驗(yàn)確定的能幫助計(jì)算汽車行駛時(shí)的空氣阻力。

在德系車?yán)锉M管早期速騰 0.32 的風(fēng)阻系數(shù)不算出色但仍屬于風(fēng)阻系數(shù)較低的行列。而不斷改進(jìn)后的速騰在降低風(fēng)阻方面取得了顯著成果進(jìn)一步提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛性能。對于追求低風(fēng)阻、低油耗的消費(fèi)者來說速騰在這方面的優(yōu)化是值得關(guān)注的。