邁凱輪的碰撞測(cè)試情況較為波折但最終成功。

此前邁凱輪的一些車型在碰撞測(cè)試中曾遭遇過失敗。比如邁凱輪 MP4 18 就未通過撞擊測(cè)試但之后的 MP4 19 順利通過了 FIA 的撞擊測(cè)試。

2014 年邁凱輪的新賽車在經(jīng)歷一次失敗的碰撞測(cè)試后經(jīng)過努力最終通過了 FIA 規(guī)定的所有碰撞測(cè)試為參加當(dāng)年的賽事活動(dòng)打下了基礎(chǔ)。

在 2020 年有底盤編號(hào)為 XP2 的邁凱輪原形測(cè)試車在碰撞測(cè)試中報(bào)廢。

總之邁凱輪在碰撞測(cè)試方面有過困難但通過不斷改進(jìn)和努力最終還是能讓新車型通過相關(guān)測(cè)試確保車輛的安全性。