帶 T 的車并不都有渦輪增壓。

一般來說在消費(fèi)者的常規(guī)認(rèn)知中帶“T”的發(fā)動機(jī)常被認(rèn)為是渦輪增壓發(fā)動機(jī)。但實(shí)際上除了渦輪增壓還有機(jī)械增壓的車型也可能用“T”表示。

渦輪增壓是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣來驅(qū)動渦輪進(jìn)而增加進(jìn)氣量提升動力。它能在不增加排量的情況下增強(qiáng)發(fā)動機(jī)的輸出功率。

而機(jī)械增壓則是直接利用引擎出力來驅(qū)動增壓器操作感覺與自然吸氣相似。

此外還有一種被戲稱“渦輪減壓”的情況。比如某些豪華品牌的 2.0T 發(fā)動機(jī)實(shí)際動力參數(shù)還不如一些不帶 T 的自然吸氣發(fā)動機(jī)。這其實(shí)是廠家為保證入門版車型優(yōu)惠價(jià)格采取的營銷策略。

所以不能簡單認(rèn)為帶 T 的車就一定是渦輪增壓還得具體看車型和發(fā)動機(jī)的實(shí)際情況。在購車時(shí)要仔細(xì)了解車輛的動力配置和參數(shù)以便做出更合適的選擇。