上汽大通 T70 皮卡的最小離地間隙因車型不同而有所差異。 其中T70 越野版的最小離地間隙為 300 毫米。這個(gè)數(shù)據(jù)使得 T70 越野版在通過(guò)性方面表現(xiàn)出色接近角達(dá)到了 35 度離去角為 33 度。 相比之下普通 T70 車型的接近角和離去角分別為 27 度和 24 度最小離地間隙可能會(huì)小于越野版。 這樣的設(shè)計(jì)使得 T70 越野版能夠更好地適應(yīng)復(fù)雜的路況如坑洼路面、陡峭山坡等。 對(duì)于那些有越野需求或者經(jīng)常行駛在惡劣路況下的用戶來(lái)說(shuō)T70 越野版的高離地間隙和出色的通過(guò)角度能夠有效減少底盤(pán)磕碰和托底的風(fēng)險(xiǎn)增加車輛的通過(guò)能力和行駛穩(wěn)定性。 總之上汽大通 T70 皮卡的越野版憑借 300 毫米的最小離地間隙在同類車型中具有較強(qiáng)的越野性能優(yōu)勢(shì)。