XDS 電子差速鎖對(duì)車輪牽引力變化無(wú)反應(yīng)主要控制高速轉(zhuǎn)彎時(shí)負(fù)荷降低的內(nèi)側(cè)前輪。通過(guò)對(duì)內(nèi)側(cè)前輪施加制動(dòng)防止其打滑從而提高轎車的牽引力讓轎車能穩(wěn)定在所需車道。

它能避免內(nèi)側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的打滑有效改善前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足提高汽車在惡劣路面上的通過(guò)能力。當(dāng)汽車的一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋怠速時(shí)能快速鎖止差速器使兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋剛性連接讓大部分甚至全部扭矩傳遞給防滑驅(qū)動(dòng)橋充分利用其附著力產(chǎn)生足夠的牽引力使汽車?yán)^續(xù)行駛。

總的來(lái)說(shuō)2015 款邁騰的 XDS 電子差速鎖在提升車輛操控性和行駛穩(wěn)定性方面發(fā)揮了重要作用。