馬自達(dá)mx5使用了什么變速箱,馬自達(dá)mx5使用了什么變速箱油

馬自達(dá) MX5 配備的是 6 速手自一體變速箱。

馬自達(dá)所運(yùn)用的這款變速箱性能極為出色，緣由在于這款變速箱自身的機(jī)械性能呈現(xiàn)極佳狀態(tài)，再搭配這款車(chē)所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的適配效果甚佳，使得這款車(chē)能夠展現(xiàn)出極為卓越的性能。

這款 6 速手自一體變速箱最大的出彩之處在于運(yùn)用了前沿的技術(shù)，該變速箱的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在于采用了扁平液力變矩器，采用多片閉鎖離合器，在運(yùn)作的過(guò)程中拓展了閉鎖區(qū)間，閉鎖的時(shí)長(zhǎng)高達(dá) 89%，有力提升了變速箱的傳動(dòng)效率和響應(yīng)性能。

變速箱處于未閉鎖的狀況下，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出經(jīng)由液力變矩器的液力傳動(dòng)柔性連接至變速齒輪上，汽車(chē)在提速的過(guò)程中就會(huì)顯得頗為遲緩，加速性能并非特別理想，唯有在閉鎖的狀態(tài)下方可發(fā)揮出最優(yōu)的性能。

馬自達(dá)的 6AT 變速箱特性：

鑒于設(shè)計(jì)架構(gòu)問(wèn)題，利于安裝三個(gè)行星排和三個(gè)制動(dòng)器。

行星排和制動(dòng)器的位置極為合理，不浪費(fèi)行星排的徑向空間。

輸入為 2 個(gè)離合器，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)易。

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