法拉利488（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用的什么發(fā)動(dòng)機(jī),法拉利488動(dòng)力

法拉利 488 乃是搭載渦輪增壓技術(shù)的中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)跑車，其所配備的 3.9 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，讓這款車具備強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。

在法拉利 488 的普通版車型停止生產(chǎn)以后，現(xiàn)存的僅有高性能的 pista 版車型。488 pista 的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá) 720，最大扭矩 770 牛米，彰顯出令人震驚的動(dòng)力展現(xiàn)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)融合了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及輕量化的鋁合金缸蓋缸體，增進(jìn)了燃燒效率和動(dòng)力性能。與此同時(shí)，它所匹配的 7 速雙離合變速箱，擁有極高的傳動(dòng)效率和迅速的換擋速度，毫無疑問為駕駛者給予了頂級(jí)的駕駛體驗(yàn)。

值得注意的是，法拉利的雙離合變速箱融入了 F1 技術(shù)，更進(jìn)一步提升了變速箱的性能呈現(xiàn)。在懸掛系統(tǒng)層面，法拉利 488 前懸架采用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架，保證了車輛的穩(wěn)定性和操控性。

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