輝騰停產(chǎn)的主因在于其長期低迷的銷量和高額的研發(fā)與制造成本。公眾曾對(duì)輝騰寄予年銷 2 萬輛的厚望，但其實(shí)際銷售情況遠(yuǎn)未達(dá)預(yù)期，歷史最高年銷量僅 1.1 萬輛，與期望相去甚遠(yuǎn)。

此外，受排放門事件沖擊，公眾面臨巨大財(cái)務(wù)壓力，不得不向歐洲主要銀行借入 200 億歐元以渡過難關(guān)。在資金緊張的情況下，公眾只能割舍一些低利潤項(xiàng)目，輝騰便在其中。

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