渦輪增壓通常在 1500 左右的轉(zhuǎn)速介入。

1. 渦輪增壓的具體介入與排量相關(guān)，排量越大，介入的轉(zhuǎn)速越低；

2. 1.4 排量約在 2000 轉(zhuǎn)；

3. 1.8 排量約在 1500 轉(zhuǎn)；

4. 2.0 排量約在 1000 轉(zhuǎn)。

早期的渦輪增壓需要汽車發(fā)動機達到 2000 轉(zhuǎn)以上才會介入，因此存在渦輪遲滯的情況，而現(xiàn)在的渦輪介入所需的轉(zhuǎn)速很低，通常都在 1500 轉(zhuǎn)左右。渦輪增壓的主要作用是增加汽車發(fā)動機的進氣量，從而提高汽車發(fā)動機的功率和扭矩，使車輛更有動力。一輛汽車發(fā)動機安裝渦輪增壓后，其最大功率與未裝增壓器相比，可提升 40%以上。而在渦輪介入時，動力輸出更強勁，能感受到強烈的推背感，這也是判斷渦輪介入的方法。

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