內(nèi)部座椅采用的是5座布局，有極大可能沒有6座車型。

1、有消費者稱6座的理想ONE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）座椅布局更加合理，是真正的“奶爸”座駕；

2、個人覺得SUV車型6座版還是稍微有些擁擠了，反倒是MPV做成6/7座才更加舒適，因此就覺得5座的小鵬G9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比不上理想ONE就過于草率了。

小鵬G9將于4月份北京車展上正式開啟預(yù)售，而交付時間也并不算長，大約將在8月底開始小批量交付。不過都到了這個節(jié)骨眼上，小鵬G9的內(nèi)飾消息還是有限。目前小鵬旗下車型的內(nèi)飾并沒有形成家族風(fēng)格，像小鵬P5和G3是豎向ipad樣式，到了小鵬P7又變成了懸浮中控，從曝光的照片來看，小鵬G9是和P7一樣采用了懸浮中控造型，并沒有為了科技感追求“大電視”。

小鵬G9的亮點之一依舊是智能化，它采用領(lǐng)先行業(yè)一代的X-EEA3.0電子電氣架構(gòu)打造，還有激光雷達(dá)之類的輔助駕駛硬件加持，優(yōu)越的自動駕駛能力一直是它引以為傲的一點。配置上也有很多出彩的地方，像電吸門、空氣懸架、無邊框車門、5G流量以及8155車機芯片等應(yīng)有盡有。另外一個主打功能就是超高效率的充電技術(shù)，官方宣稱充電五分鐘，續(xù)航200km。值得一提的是，小鵬官方將量產(chǎn)鋪裝480kW高壓充電樁，到時候充電效率將得到顯著提升。