1.后輪也是需要做動(dòng)平衡的；

2.車(chē)輛的四個(gè)車(chē)輪都是需要做動(dòng)平衡的；

3.如果不做動(dòng)平衡，那在高速運(yùn)行時(shí)車(chē)輪會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)現(xiàn)象，如此會(huì)影響到車(chē)輛的操控性和高速運(yùn)行穩(wěn)定性，而且也會(huì)影響到車(chē)輛的乘坐舒適性。

開(kāi)車(chē)的舒適性。舒適性其中一個(gè)很關(guān)鍵的因素就是輪胎，輪胎是否舒服。輪胎舒適又有兩方面，一方面是輪胎的花紋，另一方就是輪胎的動(dòng)平衡。所有的輪胎標(biāo)簽都有介紹，換新輪胎而且要專(zhuān)業(yè)人員做好動(dòng)平衡才能上路。沒(méi)做好，尤其是上高速110-120之間方向盤(pán)發(fā)抖。時(shí)刻抓緊方向盤(pán)，似乎沒(méi)抓緊就會(huì)飛起來(lái)一樣。尤其是前輪的輪胎動(dòng)平衡，正常差個(gè)20-30就會(huì)發(fā)抖，具體的數(shù)字還跟動(dòng)平衡的機(jī)子誤差有關(guān)。動(dòng)平衡其實(shí)就像一個(gè)人用扁擔(dān)挑水，兩邊重量不一，走快點(diǎn)就會(huì)搖搖晃晃不舒服還累，隨時(shí)又會(huì)摔跤。做動(dòng)平衡很簡(jiǎn)單，多了拿掉，少了補(bǔ)上。

開(kāi)車(chē)的安全性。動(dòng)平衡差很多會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損不一，變形爆胎。高速發(fā)抖要讓自己保持120的注意力，以防萬(wàn)一。只要不是相差很大，不上高速小貨車(chē)面包車(chē)后輪不做動(dòng)平衡也是可以的，因?yàn)橛绊懙讲淮蟆２簧傩率炙緳C(jī)往往把輪胎動(dòng)平衡當(dāng)成是四輪定位，其實(shí)是兩個(gè)概念，動(dòng)平衡是對(duì)于單個(gè)輪胎而四輪定位是對(duì)于4個(gè)輪胎及底盤(pán)車(chē)身。