1、第三代EA888發(fā)動機做出一項巨大的變化就是把排氣歧管直接放在了缸蓋之內，由于排氣歧管這部分的工作溫度實在是比較驚人，同時結構也更為復雜，對于缸蓋部位發(fā)動機的穩(wěn)定性也提出了巨大挑戰(zhàn)。

2、就第三代EA888 0T的機型而言，在硬件上沒明顯的區(qū)別，只是由于不同地區(qū)生產的發(fā)動機電控調教不一樣，這個調教的區(qū)別在于地區(qū)的法規(guī)、動力、經濟等各個方面的考校。

3、先說動機。國產全新2021款高爾夫GTI沒有使用海外版EA88EVO4發(fā)動機，而是使用第三代EA888 0T發(fā)動機，最大功率220馬力，最大扭矩350牛米。