如果是啟動(dòng)時(shí)有汽油味很正常，因?yàn)槠?chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)時(shí)，ECU會(huì)根據(jù)進(jìn)氣溫度和水溫信號(hào)適當(dāng)調(diào)大噴油量，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有達(dá)到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經(jīng)充分燃燒的油氣被排出，這是就會(huì)聞到有汽油味。

冷啟動(dòng)時(shí)，由于溫度低，汽油的霧化差，為保障燃燒的正常進(jìn)行，水溫盡快提高，三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器盡快達(dá)到可工作的溫度，因此需要額外的向混合氣供更多的汽油。

冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要一定的平滑性，特別是在冬天的時(shí)候，比較冷的話不容易點(diǎn)燃。所以，有一部分汽油，從排氣管排出來(lái)了，所以有汽油味，就目前來(lái)講是比較正常的。車(chē)預(yù)熱會(huì) 就沒(méi)事了 ，正常。冷車(chē)，沒(méi)達(dá)到工作溫度。