1、行駛中突然出現(xiàn)無火或火花弱，可用紅外線測溫儀或手摸來確定點火線圈或點火模塊是否產生內部短路或斷路故障。判斷故障時，也可以重新啟動，無論能否啟動，都可以測點火線圈外殼的溫度進行判斷。

2、點火線圈使用過程中，線圈質量差或內部有匝間短路，使用習慣不當也會使其損壞。因此，要注意長時間停車通電忘記關閉點火開關，火花塞積碳引起的長期“掛火”和分電器中心松散的碳粒引起的長期點火等問題。

3、但基本上對汽車的發(fā)動機、底座和連接部件都非常不利。寶來指定維修店的汽修師傅主張小伙伴暫時停止使用缺缸車。如果一個以上氣缸的點火線圈燒壞，建議及時停車。