1、EGR系統(tǒng)的工作原理很簡(jiǎn)單。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)進(jìn)行燃燒時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量的NOx排放。當(dāng)EGR系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，一定的廢氣會(huì)從排氣管進(jìn)入EGR閥門(mén)，然后通過(guò)管道回到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道，與燃料和空氣混合。

2、EGR閥就是廢氣再循環(huán)閥，是一個(gè)安裝在柴油機(jī)上用來(lái)控制反饋到進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機(jī)電一體化產(chǎn)品。

3、EGR閥工作原理：EGR凈化NO的基本原理實(shí)際上是熱容量理論的具體應(yīng)用。由于發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的COH2O、NO2等三原子氣體的比熱較高，當(dāng)新鮮的混合氣和廢氣混合后，熱容量也隨之增大。