1、為數(shù)不多的亮點(diǎn)之一是混合技術(shù)相對(duì)穩(wěn)定。同時(shí)，NEDC綜合油耗13L100km，NEDC純電續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）55km。作為一臺(tái)純家用車，雷凌雙擎E+（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）++的操控也和老款非常相似。總的來(lái)說(shuō)，這款豐田雷凌雙擎+的綜合產(chǎn)品力只能算數(shù)。

2、可以說(shuō)豐田是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)者最信得過(guò)的混動(dòng)系統(tǒng)。雷凌雙擎E+就是國(guó)內(nèi)合資品牌中最有競(jìng)爭(zhēng)力的一款插電式混合動(dòng)力轎車。有人說(shuō)雷凌雙擎E+才是真正代表未來(lái)新能源發(fā)展趨勢(shì)的車型。

3、萬(wàn)左右的油電混合汽車有廣本凌派混動(dòng)、廣汽豐田雷凌雙擎、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER。