發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)。 可以有三缸、四缸、六缸、十二缸。 但是，三缸機(jī)天生的缺陷，抖動(dòng)現(xiàn)象更加明顯，制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無(wú)奈之下，必須通過(guò)開(kāi)發(fā)一些技術(shù)來(lái)緩解這種抖動(dòng)。

首先是由于扭矩不平衡引起的抖動(dòng)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論怎么用平衡軸來(lái)彌補(bǔ)，它的物理特性決定了總會(huì)有抖動(dòng)的現(xiàn)象。由于每240度發(fā)生一次點(diǎn)火，曲軸軸頸間隔120度，這意味著當(dāng)沒(méi)有發(fā)生動(dòng)力沖程時(shí)，曲軸也會(huì)受到影響。

寶馬汽車(chē)使用的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)現(xiàn)象控制的還是比較好的，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)，但是這種抖動(dòng)的現(xiàn)象并不會(huì)影響汽車(chē)的舒適性。