導(dǎo)致發(fā)動機可燃混合氣濃度過稀的一般原因有進(jìn)氣傳感器損壞或者短路導(dǎo)致測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確引起噴油量不足，可燃混合氣就會過稀，車子動力不足。

混合氣過稀多是燃油泵油壓過低造成的，噴油器臟堵、燃油過濾器堵塞，或者控制電路故障也會導(dǎo)致混合氣稀，還有進(jìn)氣壓力傳感器信號不良也會產(chǎn)生濃稀現(xiàn)象。

你好。你可以檢查一下最起碼后方的真空管路一。沒有泄露的地方，破裂的地方。第二個。就是你把近期壓力傳感器拆下來。清洗下試試。希望能幫到你，望采納，謝謝。

首先，讀取氧傳感器數(shù)據(jù)流確定是不是真的混合氣過稀，后氧一般是維持在0.45伏左右，變化比較小故障車輛會出現(xiàn)數(shù)據(jù)流偏高的現(xiàn)象。然后用煙霧測漏儀檢查發(fā)動機進(jìn)氣部分有沒有漏氣。如果存在明顯漏氣維修漏氣部位就可解決。

混合氣太稀，這就是說混合氣中的燃油少，空氣多，意味著空燃比太大，通常理想的空燃比是17：1，這個狀態(tài)下在標(biāo)定的過程中表示為蘭姆達(dá)λ=1，實際車輛在閉環(huán)控制下的λ大概是0.95λ05之間。