1、第三個(gè)原因：汽車剎車時(shí)，車尾向上傾斜，后輪對地面的壓力大大降低，輪胎與地面的摩擦力小，剎車片不用很大的力就能托住剎車盤。所以放大后輪的剎車盤和剎車片是沒用的，但是輪胎抓不到地是浪費(fèi)。

2、這是因?yàn)樵趧x車的時(shí)候，作用在前輪和地面接觸點(diǎn)的正壓力會(huì)大于后輪和地面接觸點(diǎn)的正壓力，為了充分利用這個(gè)條件造成最好的制動(dòng)效果（盡量快地把車輛減速），通常我們會(huì)把前輪的剎車盤設(shè)計(jì)得大一些。

3、因?yàn)槠囋谥苿?dòng)時(shí)所承受的制動(dòng)比不同。接觸面積越大摩擦力越大。

4、因此，為了使前輪具有更大的制動(dòng)力，前輪的制動(dòng)片和制動(dòng)盤必須制造得更大，這是前輪的制動(dòng)盤比后輪的制動(dòng)盤大的第一個(gè)原因。另一個(gè)原因，汽車剎車時(shí)會(huì)發(fā)生質(zhì)量轉(zhuǎn)移。