渦輪增壓車不易自燃，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)渦輪多設(shè)計(jì)在排氣位置，渦輪位置有一層鋁制的隔熱層將渦輪和發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔離開，因此基本不會(huì)接觸到可燃的汽油和機(jī)油，基本不會(huì)導(dǎo)致自燃。

渦輪增壓車不易自燃，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)渦輪多設(shè)計(jì)在排氣位置，渦輪位置有一層鋁制的隔熱層將渦輪和發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔離開，因此基本不會(huì)接觸到可燃的汽油和機(jī)油，基本不會(huì)導(dǎo)致自燃。

不會(huì)。汽車的自燃絕大多數(shù)都是來自于汽車電路系統(tǒng)，從設(shè)計(jì)、材料、制造、安裝，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出差錯(cuò)都有可能導(dǎo)致短路引發(fā)汽車自燃，當(dāng)然還與電路系統(tǒng)老化有著直接的聯(lián)系。渦輪外面溫度不是很高，而是里面的廢氣溫度高，但是渦輪與機(jī)體之間一般都會(huì)有隔熱防火層，即使有機(jī)油流入渦輪殼體里，也會(huì)隨著廢氣排出去了，而且汽車在日常行駛中本身就有一套完整的冷卻系統(tǒng)，所以渦輪增壓與汽車自燃沒有關(guān)系。