柴油機進水按以下步驟進行處理：盡快把電瓶負極線拆下來以免車上的各種電器因進水而發(fā)生短路。馬上對發(fā)動機進行檢查先檢查發(fā)動機汽缸有沒有進水進水會導致連桿被頂彎損壞發(fā)動機。

檢查機油冷卻器：如果機油冷卻器出現問題，可能導致機油進水。應檢查機油冷卻器是否有損壞、泄漏或者阻塞等問題，并盡快進行維修或更換。

當發(fā)現機油有水時，在運轉時需要立即熄火，但停機時不允許啟動。要對發(fā)動機進行故障排除，找出機油水的原因，對車輛進行維修，保證車輛的正常使用。

以下為柴油機油底殼內進水原因及故障處理提供參考。

維修柴油機機油進水問題，我們需要一一檢查。如果損壞，只需更換一個新的即可。當然，我們也需要在之后徹底清潔油底殼，畢竟里面混入了一些冷卻水，這肯定會影響機油的正常功效。當機油中的水過多時，油的性能會變差。

全柴485發(fā)動機機油進水的解決方法：檢查缸套密封圈是否老化，及時進行更換；檢查發(fā)動機有無水堵；更換散熱器或缸墊。修復柴油機機油進水需要逐一排查，如果發(fā)現損壞現象只要更換一個新的上去就可以了。