特斯拉這一次降價不是第一次，更不會是最后一次，在2023年特斯拉有可能會推出緊湊型車，或者在現(xiàn)有車型上繼續(xù)降價，這都有可能。是這芯片供應問題解決，再找這樣那樣的借口漲價，只會把消費者都推向購買特斯拉的境地。

近日，我們從相關渠道獲得了特斯拉全新緊湊型車假想圖，該車有望于2023年亮相，主打純電緊湊型兩廂車市場，售價5萬美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），折合人民幣約16萬起步，定位低于Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），競爭對手鎖定大眾ID.3等同級別產(chǎn)品。

方得智駕認為，特斯拉在中國的售價上漲，完全來自于“第一性原則”。特斯拉漲價2000元，是為了達到其設定的20%的毛利率紅線。