唐DM-i的NEDC純電續(xù)航為112km，這臺是明顯不如拿鐵的，如果日常上下班通勤控制在100km以內(nèi)的話還可以，如果超過的話就需要采用混動模式，雖然日常你也可以把它當做純電車去使用，但使用成本肯定是不如拿鐵DHT-PHEV的。

相比之下，還是拿鐵DHT-PHEV更厚道一些。據(jù)悉拿鐵DHT-PHEV還滿足了北美USNCAP 90km/h OMDB碰撞，中歐50km/h對50km/h MPDB碰撞，中美64km/h 25%小偏置碰撞等全球最嚴格碰撞工況。

最后：通過簡單的對比我們能夠發(fā)現(xiàn)，唐DM-i沒有那么強勢，至少與拿鐵DHT-PHEV的對比中是略遜一籌的。