整體來看，外觀層面愛馳U5或許不是一輛能夠讓你第一眼望去，就能感到十分驚艷的車型，但是它所帶來的那種溫馨、耐看則是其與競品實現(xiàn)差異化的最大優(yōu)勢，因為并不是每位用戶都需要一輛“過于高調(diào)”的電動車。

試駕的愛知U5動力系統(tǒng)與之前公布的資料相同。車輛采用前輪驅(qū)動，電機最大功率和峰值扭矩分別為140 kW和315 Nm。變速箱匹配電動汽車常見的固定傳動比變速箱。舒適性是愛馳U5整車調(diào)校中的主要方向。

最低配采用了53kWh的三元鋰電池，中間兩款采用了65kWh的電池，而最高配則是83kWh，官方宣稱的最大續(xù)航里程分別為403km、503km以及623km。

日前，我們從相關(guān)渠道了解到，2021款愛馳U5即將上市。作為愛馳打造的首款A(yù)+級SUV車型，此次改款主要在智能駕駛輔助系統(tǒng)部分進行升級，愛馳U5擁有中歐同步的標準與品質(zhì)。

愛馳U52021款是一款愛馳旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價為166900元-249900元。