2、東風(fēng)風(fēng)神ax74t是DFMA14T的發(fā)動機(jī)。AX3搭載4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)， 是同級車型中唯一搭載渦輪增壓動力的自主車型。

3、峰值扭矩達(dá)196N·m，可媲美0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。且DFMA14T發(fā)動機(jī)渦輪介入更早，更快達(dá)到峰值扭矩，百公里綜合工況油耗僅為6L，2016款東風(fēng)風(fēng)神AX7在動力、品質(zhì)、功能、配置4大方面歷經(jīng)56項(xiàng)全新升級，性價(jià)比高配置好。

4、從產(chǎn)品來說，東風(fēng)風(fēng)神ax74t和0l沒有太大的區(qū)別，都是很不錯的配置。從性能上來看，當(dāng)然是0L的性能更好，配置更高。從節(jié)油和經(jīng)濟(jì)性的角度來看，當(dāng)然是4T的更省油，更省錢，就看個(gè)人的要求和如何取舍了。

5、原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線漏電； PCV閥堵塞； 節(jié)氣門位置傳感器故障； 怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 怠速控制閥失靈； 節(jié)氣門開度不正常； 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。