總之，作為一款可以和奧迪、寶馬相媲美的中級(jí)轎車，凱迪拉克ATS-L在豪華配置、動(dòng)力表現(xiàn)、駕乘舒適性都是不錯(cuò)的選擇，值得考慮。

次之便是它的50：50前后左右品質(zhì)分派，對(duì)車體的可靠性是有較大作用的。

答案當(dāng)然是肯定的，它就是今天的主角兒——?jiǎng)P迪拉克ATS-L，雖然這款車上市已經(jīng)很久，但不能不承認(rèn)，它是目前為止，花最少錢(qián)可以買(mǎi)到最運(yùn)動(dòng)的“性能車”。

放棄奧迪A4L，提凱迪拉克ATS-L，2萬(wàn)公里后，車主說(shuō)優(yōu)缺點(diǎn)！潛水這么久，終于有時(shí)間寫(xiě)點(diǎn)東西了。好久沒(méi)寫(xiě)過(guò)碼字了。我應(yīng)該寫(xiě)些什么？從第一次搖號(hào)，競(jìng)價(jià)，選車，再到提車，沒(méi)用多長(zhǎng)時(shí)間。