動力方面,
謳歌CDX(
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優(yōu)惠政策)配備了0LL4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為107kw,峰值扭矩為175?!っ祝煌瑫r配備了總功率為135kw,總扭矩為315?!っ椎碾妱訖C,匹配了電子無級變速箱,工信部綜合油耗0L/100km。
因此,謳歌在中國實現落地之后,國產化的第一輛車并未引進成熟車型,而是選擇研發(fā)一款充分考慮中國市場特點的全新車型,這就是謳歌的緊湊型SUV:CDX。
底盤方面,CDX采用了前麥弗遜后扭力梁的懸架形式,表現中規(guī)中矩,好在懸架帶有可變阻尼功能,能夠更好適應不同路面。
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