2、加速性能超強(qiáng)，同時(shí)也非常省油，通過(guò)第三代MG6 PHEV的插混技術(shù)，上汽攻克了一直以來(lái)性能與省油兩難抉擇的問(wèn)題。這不管是對(duì)插混車(chē)型的市場(chǎng)推廣，還是對(duì)自主品牌在插混技術(shù)上的突破，都有巨大的意義。

3、我認(rèn)為比較可惜的是名爵6 PHEV取消了排氣閥門(mén)控制開(kāi)關(guān)，取而代之的是能量回收的強(qiáng)度按鍵，少了一絲絲的駕駛樂(lè)趣和自我愉悅，總而言之，名爵6的動(dòng)力能讓消費(fèi)者滿(mǎn)意，PHEV版本也不會(huì)讓消費(fèi)者失望。