2、單點電噴是指只有一個噴嘴負責向各缸噴油，噴嘴位于未分成進氣歧管之前的進氣管上，其噴油量大小根據(jù)油門大小而定。

3、即在多點噴射汽油機的工作過程中，汽油燃料的噴射過程是在進氣歧管內進行的，控制程序按照特定的時間順序發(fā)出控制指令，由電子噴油器完成。多點噴射相對于單點電噴。

4、汽車發(fā)動機的電噴裝置一般是由噴油油路、傳感器組和電子控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）三大部分組成的。如果噴射器安裝在每個氣缸的進氣管上，即汽油的噴射是由多個地方(至少每個氣缸都有一個噴射點)噴人氣缸的，這就是多點電噴。

5、為什么這么說，顧名思義，缸內直噴是指將燃油直接噴入缸內與進氣混合燃燒。這項技術有著可以實現(xiàn)高壓縮比，提高功率與扭矩的優(yōu)點。