不過，相對來看，還是全新一代瑞虎7 PLUS的配置更足，其相較于哈弗H6多出了索尼揚(yáng)聲器、香氛系統(tǒng)、負(fù)離子發(fā)生器、電動(dòng)尾門、座椅通風(fēng)和全速自適應(yīng)巡航等配置，可讓用車更加舒適。

最后說到哈弗H6，雖然該車經(jīng)過第三次換代對外觀樣式進(jìn)行了全面升級，但相比于其他兩款車型來說，哈弗H6的造型要略顯老氣了一些。來到車身側(cè)面，瑞虎7 PLUS線條設(shè)計(jì)流暢，貫穿的車身腰線賦予該車更為立體的視覺效果。

而長城的哈佛H6采用的是東安三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)是上個(gè)世紀(jì)90年代的技術(shù)，2000轉(zhuǎn)才能達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，低轉(zhuǎn)速扭矩小，起步弱，而且還耗油。H6就一個(gè)外觀還可以，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這三大件中的兩件都不太好。