原因 （1）由磨損或調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致，氣門間隙過大而產(chǎn)生撞擊聲。（2）氣門杠端或氣門間隙調(diào)整螺釘磨損。（3）氣門杠與氣門導(dǎo)管閉合間隙過大。

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。

①異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。

氣門異響的原因：間隙調(diào)整過大(或磨損后間隙增大)；氣門間隙調(diào)整螺釘固定螺母松動；氣門桿與其相配的導(dǎo)管磨損，間隙過大松曠等。氣門異響用起子短路的方法是檢查不出來的(即不上起子)。

冷車啟動有異響的原因一般是啟動機內(nèi)部齒輪失去潤滑，發(fā)生澀、卡現(xiàn)象，影響齒輪及時回位造成的。